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来源:未知 2017-03-16 11:10 标签:
15天拿下一座城!_爱单车_起点单车_暴力单车_幸福单车_障碍单车_820和单车 春节过后,共享单车开始大规模向二三线城市进军,号称15天拿下一座城。整个行业已有近20家公司在加码竞争
15天拿下一座城!_爱单车_起点单车_暴力单车_幸福单车_障碍单车_820和单车

春节过后,共享单车开始大规模向二三线城市进军,号称“15天拿下一座城”。整个行业已有近20家公司在加码竞争,6个月内融资总额超过了40亿元人民币。外界看来,现在共享单车市场,就像是两三年前的网约车,战火纷飞。而选择共享单车的人数也在不断增多,第三方机构日前发布的报告显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年底将增至5000万。

  一面是争夺市场打得如火如荼,另一方面,共享单车面临的管理难题也在各个城市上演。单车加锁、破坏号牌、藏进办公室、喷漆改颜色、安装儿童椅……总有人想把“共享”变成“私享”;而那些被恶意和敌视包围的单车更是命途多舛:上树、入水、焚烧、大卸八块……共享单车成了不良行为的“放大镜”。

  

  上月底,北京两名女护士私自给共享单车上锁,被警方行政拘留5日;济南一男子酒后将四辆共享单车扔进河中,也被警方以“寻衅滋事”为由行政拘留10日。

  3月3日,成都成为全国首个发布共享单车规定的城市。在《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》中,明确提出全体市民,而不仅仅是使用者,要爱护共享单车和停放设施等公私财物;对蓄意破坏、盗窃共享单车等行为依法查处;加强共享单车停放秩序管理;引导共享单车规范有序发展。

  4000辆共享单车“被扣”到底该不该?

  然而,和个人不良行为相比,共享单车更大的危机来自占道停放、影响市容,一旦被认定为妨碍公共空间,这些自行车就很容易遭到大规模“围剿”。

  近日,上海市黄浦区约4000辆共享单车由于乱停乱放、过多占用原有非机动车停放点等原因,被上海市黄浦区车辆停放管理公司暂时统一管理,收缴在位于制造局路的停车场内。事件一经报道也引发争议,到底管理方该不该扣押这些共享单车?

  

  △停放在上海市黄浦区车辆停放管理公司停车场内的共享单车,放眼望去,甚是壮观。(图/视觉中国)

  在这些被扣押的共享单车中,绝大多数都是摩拜单车,也有部分ofo小黄车和小鸣的小蓝车。相关人员介绍,这些单车是由于违规停放,或侵占有限的停车点资源而被统一暂扣的。

      上海市黄浦区车辆停放管理公司总经理 易光志:

      此前已收缴100多辆共享单车,于2016年12月前后被相关平台分批领回。这一批4000余辆共享单车,主要是从2月8日左右陆续收缴的。其中,也包括不少收缴的社会车辆。”

  

△共享单车航拍图/新华社

  黄浦区是上海老城区,人行道较窄、非机动车停放资源紧张,成为矛盾集中爆发的区域。

  上海市黄浦区市政综合管理委员会办公室相关负责人1日表示,共享单车投放数量剧增,占据了大量原本属于市民停放非机动车辆的公益性站点,市民多次反映非机动车无处停放。为此,黄浦区车辆停放公司多次与共享单车公司进行沟通,请共享单车公司加强管理。特别是市民投诉强烈的点位,对部分共享单车无序过多投放情况进行规范,并已事先告知了相关共享单车公司,且并未收取费用。

      上海市黄浦区车辆停放管理公司总经理 易光志:

      春节前管理公司曾与共享单车公司共同商讨解决方案,设想在区内设置一定数量的试点停车点,管理公司负责车辆违规停放后的整理,共享单车公司支付一定费用,但双方未能就费用问题达成共识。

  收缴来的单车能否重新投入使用?易光志表示,只要共享单车公司对公众有承诺,对未来的违规停放有解决方案,还车没有任何障碍。摩拜方面则表示,公司已根据数据分析和各方反馈分出黄浦区三大块违停较为严重的区域,未来将实行网格化管理、责任到人。

  巨大管理成本由谁买单?

  目前,非机动车停放管理的实际操作者大多是街道办事处,停放区域的划线、违章停车的处置由街道办事处和城管执法部门配合实行。街道工作人员如果看到违规停放的单车,城管执法人员会帮助挪到附近的非机动车停车区域内;如果附近没有,会收起来运走。
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